​ROKAN HULU – Akselerasi pengerjaan Jembatan Gantung Garuda di Desa Muara Musu, Kecamatan Rambah Hilir, Kabupaten Rokan Hulu, kini telah memasuki fase finishing yang semakin mempercantik tampilan fisik infrastruktur. Usai merampungkan penyusunan baris besi kedudukan lantai beberapa hari lalu, Satgas Kodim 0313/KPR bersama tim teknis hari ini langsung bergerak melakukan pengecatan protektif pada bagian jaringan besi pengaman atau welded mesh (wermest), Selasa (16/06/2026).

​Langkah ini tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan estetika visual jembatan, melainkan juga sebagai tindakan krusial untuk melindungi material besi dari ancaman korosi (karat).

​Proteksi Maksimal Terhadap Korosi Cuaca Ekstrem

​Proses pengecatan kawat baja las (welded mesh) yang terpasang di sepanjang sisi pembatas jembatan ini disisir secara merata oleh personel gabungan. Beberapa poin penting dalam aktivitas hari ini meliputi,​Pelapisan Anti-Karat: Menggunakan cat pelindung khusus besi berkualitas tinggi, petugas melapisi setiap jengkal anyaman kawat besi pembatas jembatan guna menahan paparan hujan dan panas ekstrem di wilayah Rambah Hilir.

​Selain fungsi proteksi teknis, pewarnaan yang rapi pada welded mesh ini akan memberikan kesan batas pengaman yang jelas, rapi, dan megah bagi setiap warga yang nantinya melintas di atas bentangan Sungai Batang Lubuh.

​Menuju Hari Fungsional Jembatan Andalan Desa

​Jembatan Gantung Garuda sepanjang 100 meter yang dibangun atas program strategis Mabesad ini diproyeksikan segera memasuki tahap fungsional akhir.

Dengan posisi elevasi yang dirancang tinggi dari muka air normal, jembatan ini menjadi jawaban konkret atas kebutuhan 3.000 jiwa (1.000 KK) warga Desa Muara Musu yang selama bertahun-tahun kerap terisolasi saat Sungai Batang Lubuh meluap setinggi 5 hingga 7 meter.

​Dandim 0313/KPR melalui tim pelaksana lapangan menyampaikan bahwa pengerjaan detail sekecil apa pun tetap diawasi mutunya dengan sangat ketat.

​”Hari ini agenda pasukan di lapangan adalah melaksanakan pengecatan wermest jembatan. Anyaman besi pelindung di kanan dan kiri jembatan wajib kita lapisi cat khusus anti-karat agar memiliki daya tahan makro dalam jangka panjang. Progres fisik terus menggelinding positif, dan kita pastikan seluruh detail estetika maupun keamanan rampung secara sempurna,” jelas perwakilan Satgas di lokasi.